記者昨天（26日）從中國(guó)商飛公司獲悉，目前ARJ21-700飛機(jī)功能和可靠性試飛既定任務(wù)基本完成，成功驗(yàn)證了飛機(jī)各系統(tǒng)功能的可靠性、對(duì)機(jī)場(chǎng)的適應(yīng)性，以及航線(xiàn)運(yùn)營(yíng)保障機(jī)制的可靠性等，預(yù)計(jì)將在今年12月底完成適航取證。

        從今年10月29日至11月24日的23個(gè)飛行日里，ARJ21的105架機(jī)以成都雙流機(jī)場(chǎng)為基地，在成都、貴陽(yáng)、桂林、?？?、福州、舟山、天津、石家莊等國(guó)內(nèi)8個(gè)機(jī)場(chǎng)、28條航線(xiàn)間開(kāi)展了模擬航線(xiàn)運(yùn)行。模擬運(yùn)行中，105架機(jī)共執(zhí)飛81架次，累計(jì)飛行171小時(shí)21分鐘，加上在閻良進(jìn)行的一架次功能和可靠性故障模擬試飛，累計(jì)達(dá)到172小時(shí)53分鐘，超過(guò)了適航條例對(duì)功能和可靠性專(zhuān)項(xiàng)試飛累計(jì)150小時(shí)的要求，比計(jì)劃提前完成了所需累計(jì)時(shí)間。試飛期間，105架機(jī)進(jìn)行了包括雨天、夜航等環(huán)境適應(yīng)性試飛，儀表飛行規(guī)則和目視飛行規(guī)則下的白天和夜間起降，并對(duì)空調(diào)、自動(dòng)飛行、通訊、電源、導(dǎo)航、起落架等多個(gè)機(jī)載系統(tǒng)進(jìn)行使用循環(huán)操作。

        試飛團(tuán)隊(duì)介紹，此次試飛過(guò)程中，ARJ21飛機(jī)狀態(tài)良好，飛機(jī)準(zhǔn)點(diǎn)率高，沒(méi)有出現(xiàn)明顯延誤和晚點(diǎn)情況，單日飛行時(shí)間最長(zhǎng)達(dá)到近12小時(shí)。按計(jì)劃，待ARJ21其他試飛試驗(yàn)全部完成后，105架機(jī)還將補(bǔ)充數(shù)架次功能和可靠性試飛，執(zhí)行閻良—銀川—西安—大場(chǎng)的模擬航線(xiàn)試飛。