航空維修與工程 

波音于發(fā)布《2018-2037中國民用航空市場展望》，預測中國未來20年間將需要7690架新飛機，總價值達1.2萬億美元。與2017年度發(fā)布的預測相比，新飛機需求的數(shù)量調(diào)高了6.2%，考慮到航空公司的機隊規(guī)模需要與持續(xù)增長的個人出行和商務(wù)旅行保持同步。中國依然是全球唯一一個萬億級美元的民用飛機市場。

此外，波音預測中國將需要超過1.5萬億美元的航空服務(wù)以支持機隊的發(fā)展，成為全球最大的航空服務(wù)市場之一。對于服務(wù)市場的預測涵蓋了維修和工程這一重要類別，包括保持或恢復飛機適航性所需執(zhí)行的任務(wù)，諸如系統(tǒng)、部件和結(jié)構(gòu)等。另一大類別是飛行運營市場，包括了與駕駛艙、客艙服務(wù)、機組培訓和管理、飛機運行相關(guān)的服務(wù)。

波音公司民用飛機市場營銷副總裁蘭迪·廷塞斯表示：“中國航空市場的增長可歸功于中國中等收入群體的增長——如今，該群體數(shù)量已經(jīng)是10年前的三倍，預計未來10年還將翻倍。隨著中等收入群體對經(jīng)濟的拉動，以及新技術(shù)帶來的飛機能力和效率的提升，我們預計中國民用航空市場的未來將非常令人振奮。”

波音預測，單通道飛機的需求繼續(xù)占主導地位，為新飛機總需求量的75%。寬體機的需求則增速更快，預計將增至現(xiàn)有寬體機規(guī)模的三倍。此外，由于中國擁有全球發(fā)展最為快速的電子商務(wù)業(yè)，貨機的需求也將呈指數(shù)級增長。

波音《2018-2037中國民用航空市場展望》的要點如下：

•單通道飛機需求量為5730架，占新飛機需求總量的75%

•寬體機需求量為1620架——機隊增至現(xiàn)有規(guī)模的三倍

•航空貨運成為重要的增長驅(qū)動力，將需要200架新貨機和470架改裝貨機

•對于新飛機需求的數(shù)量，今年較2017年發(fā)布的預測調(diào)高了6.2%，相當于多了450架

•中國目前擁有的民用飛機數(shù)量占全球的15%，預計2037年將達到18%

•旅客運輸量預計年增長率為6.2%

•中國經(jīng)濟的發(fā)展和不斷增長的中等收入群體人數(shù)是主要驅(qū)動因素

•航空服務(wù)市場需求將達到1.5萬億美元，占全球需求總量的17%

•航空專業(yè)人才需求量為40萬左右——12萬名飛行員、12.1萬名維修技師和14.6萬名乘務(wù)員

•航空服務(wù)市場需求預計年增長率為5.6%