新華網(wǎng)北京4月25日電（記者錢春弦　戴盈　王鶴）中國航空器材集團(tuán)公司和空中客車公司25日簽署意向協(xié)議，訂購60架空客飛機(jī)，其中包括42架單通道的A320系列飛機(jī)和18架雙通道的A330系列飛機(jī)。

    空中客車公司總裁兼首席執(zhí)行官法布里斯·布利葉表示，中航材集團(tuán)能夠再次訂購全球最暢銷的空客A320系列飛機(jī)和A330寬體飛機(jī)，讓雙方由來已久的伙伴關(guān)系又向前邁進(jìn)了一步。

    據(jù)空客官網(wǎng)數(shù)據(jù)，從1985年中國引進(jìn)第一架空客飛機(jī)，截至2002年底，空客在中國（含港澳）的服役飛機(jī)是186架。而到2012年底，僅大陸地區(qū)運(yùn)營的空客飛機(jī)已突破876架。

    10年時(shí)間，空客飛機(jī)在大陸市場(chǎng)的業(yè)績翻了近三番，占現(xiàn)役100座以上飛機(jī)總數(shù)的49%。

    “過去3年，空客每年交付中國的飛機(jī)都超過100架，占當(dāng)年空客全球產(chǎn)量20%以上。今年，交付的新飛機(jī)數(shù)量將再超100架。以目前中國客戶直接訂購及中國航空公司計(jì)劃向飛機(jī)租賃公司租賃飛機(jī)的數(shù)量來看，今后數(shù)年，空客交付給中國的新飛機(jī)數(shù)量都將保持在高水平。”空客中國公司新聞總監(jiān)陶文革接受新華社記者專訪時(shí)說。

    空客在中國“井噴”的現(xiàn)象得益于國內(nèi)市場(chǎng)需求的持續(xù)釋放。中國民用航空局局長李家祥曾預(yù)測(cè)，“十二五”期間仍將是民航業(yè)發(fā)展的黃金時(shí)期。全行業(yè)投資規(guī)模將在1.5萬億元以上，旅客運(yùn)輸量將達(dá)4.5億人，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量將達(dá)230個(gè)以上，包括通用航空飛機(jī)在內(nèi)的機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)4500架以上。

    陶文革特別指出，中國對(duì)于空客的戰(zhàn)略意義不僅體現(xiàn)在飛機(jī)銷售上，空客還把中國航空工業(yè)作為長期戰(zhàn)略合作伙伴。1985年，第一架空客飛機(jī)進(jìn)入中國后，空客與中國就開始了工業(yè)合作，包括原材料采購、零部件制造與設(shè)計(jì)、大部件總裝、飛機(jī)總裝等。

    2012年，空客與中國的工業(yè)合作總價(jià)值2.95億美元。2015年，這個(gè)數(shù)字預(yù)計(jì)將達(dá)近5億美元。

    “今天，從單通道A320、雙通道A330，到全球最大的民航客機(jī)A380，空客每個(gè)民用機(jī)型上都裝配有中國制造的零部件。”陶文革說。

    他透露，空客正在研發(fā)的新型A350XWB寬體飛機(jī)項(xiàng)目中，將有占機(jī)體結(jié)構(gòu)百分之五的工作在中國完成，包括升降舵、方向舵、機(jī)腹整流罩等。中國工程師也參與了新機(jī)型的設(shè)計(jì)工作。

    商務(wù)部國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作研究所歐洲研究部副主任姚鈴對(duì)記者表示，空客是中法、中歐產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的典型案例。它對(duì)進(jìn)一步密切和改善中國與法國以及與歐盟的貿(mào)易關(guān)系具有示范意義。

    目前，空中客車公司已獲得9400多架A320系列飛機(jī)確認(rèn)訂單，向全球380多家客戶和用戶交付5500多架A320系列飛機(jī)。